Principiul de lucru al simulatorului de zbor

Principiul de lucru al simulatorului de zbor include în principal următoarele aspecte:

Cockpit simulat: Cockpit -ul simulat este nucleul întregului sistem, care restabilește cu mare măsură mediul de pilotaj al aeronavei reale . Dispozitivele de control, instrumentele și dispozitivele de afișare a semnalului sunt în concordanță cu aeronava reală . când pilotul funcționează în cockpit simulat, el va simți jocul real de zbor .}, de exemplu, atunci când va simți bucuria de zbor, Comutați și alte echipamente, instrumentele și luminile de semnal vor răspunde în consecință și vor scoate sunete în același timp pentru a simula starea de zbor reală .

Sistem de mișcare: Sistemul de mișcare este responsabil pentru simularea schimbărilor de atitudine și viteză ale aeronavei, astfel încât pilotul poate simți cu adevărat starea de mișcare a aeronavei . simulatoare de zbor moderne folosesc de obicei un sistem de mișcare de șase grade de libertate, care poate realiza rotația în jurul a trei axe și deplasarea liniară de-a lungul axelor în spațiul trei dimensiuni ., prin intermediul axelor în spațiul trei dimensiuni {5 Platforme, schimbările de mișcare ale aeronavei în diferite situații sunt simulate pentru a oferi o experiență de formare imersivă .

Sistem vizual: Sistemul vizual simulează scena din afara cabinei pe care pilotul o vede vizual, ajutând pilotul să judece atitudinea, poziția, altitudinea, viteza și vremea și alte informații cheie . Sistemul vizual avansat poate realiza

‌Computer System and Instructor Console‌: Sistemul informatic este responsabil pentru rezolvarea în timp real și controlul modelelor matematice ale sistemelor simulatoare . computere multiple lucrează împreună prin rețea pentru a prelucra informații specifice și pentru a menține schimbul de informații . Consola de instructor este utilizată pentru a monitoriza și controla starea de operare a simulatorului, care este convenabil pentru instructori pentru a conduce la formarea și evaluarea stării de operare {

‌ Ecologia instrumentului fizic‌: simulatorul are o varietate de șabloane de instrumente de aviație încorporate și fiecare buton și comutator este echipat cu un motor tactil pentru a simula diverse sentimente de funcționare în zborul real . De exemplu, senzația lipicioasă a instrumentului atunci când este congelat .